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更新时间:2021-10-07

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美国铝业进占汽车板材领域 钢企遭遇挑战  北京时间6月19日下午消息,美国铝业生产巨头美铝公司(Alcoa Inc)和诺夫利斯公司(Novelis Inc)在过去多年以来仍然在劝说底特律的汽车制造商舍弃原先轻巧的钢铁车身转而用于重量轻巧的铝制车身,为此两大公司还仍然大力说服汽车企业对旗下的生产工厂展开生产能力改建。

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本文摘要:美国铝业进占汽车板材领域 钢企遭遇挑战  北京时间6月19日下午消息,美国铝业生产巨头美铝公司(Alcoa Inc)和诺夫利斯公司(Novelis Inc)在过去多年以来仍然在劝说底特律的汽车制造商舍弃原先轻巧的钢铁车身转而用于重量轻巧的铝制车身,为此两大公司还仍然大力说服汽车企业对旗下的生产工厂展开生产能力改建。

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美国铝业进占汽车板材领域 钢企遭遇挑战  北京时间6月19日下午消息,美国铝业生产巨头美铝公司(Alcoa Inc)和诺夫利斯公司(Novelis Inc)在过去多年以来仍然在劝说底特律的汽车制造商舍弃原先轻巧的钢铁车身转而用于重量轻巧的铝制车身,为此两大公司还仍然大力说服汽车企业对旗下的生产工厂展开生产能力改建。  福特公司在今年发售了铝制车身的F-150皮卡,这也意味著美铝公司和诺夫利斯公司两家对车企多年的说服再一接到了效果。不过,美铝公司和诺夫利斯公司所明确提出的车身铝制变革的胜利果实被一些竞争对手所盗取,上述市场在为十年中价格有可能超过100亿美元,而这也被看做是各方回应垂涎的确实原因。  还包括美国铝业企业Aleris Corp和铝产品制造商Constellium NV在内的多家铝业企业早已宣告将进占汽车车声生产市场,而原本在这一市场占有统治者地位的钢铁企业却是遭到严骏挑战。


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